真空管道
发布时间：
2024/03/11 20:19
始建于2014年，是世界以国家重大科技基础设施标准建设的重大科学装置。面向国家战略需求和科学前沿重大问题，实验站开创了一条变革性的技术路线，其将材料生长、器件工艺、测试分析等功能通过超高真空管道有机互联，传统常规超洁净环境下独立分散设备难以实现的材料本征特性、原子级调控、器件原位制造等局限实现突破。
超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线(一期)项目，是与山西省人民示范项目。项目于2021年9月获批立项，2022年4月正式开工建设。截至目前，项目已完成试验基地和首期试验线基础建设、首段设备集成调试及永磁、超导航行试验。(完)
超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线(一期)项目，是与山西省人民示范项目。项目于2021年9月获批立项，2022年4月正式开工建设。截至目前，项目已完成试验基地和首期试验线基础建设、首段设备集成调试及永磁、超导航行试验。(完)
中车长客副总工程师兼所长介绍，超导电动磁浮交通系统由车辆、轨道、牵引供电、运行通信等系统构成，适用于高速、超高速和低真空管道等运用场景，运用速度可达600km/h及以上，具有高速、、绿色、智能、舒适及环境适应性强等优势。
近日，在山西省大同市阳高县高速飞车试验基地，完成了超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）超导航行试验，试验取得圆满成功。本次试验是国内全尺寸超导航行试验。
由、江苏省、苏州市以及苏州工业园区共同投资建设。自2014年4月开始，通过两期建设，目前近40台各种大型工艺设备通过203米长的超高真空管道互联，已建成材料制备与工艺、微观机理准原位分析、跨尺度性能测试、气氛可控和真空互联控制与对接系统等五大模块平台。
超导电动磁浮交通系统由车辆、轨道、牵引供电、运行通信等系统构成，适用于高速、超高速和低真空管道等运用场景，运用速度可达600km/h及以上，被认为是当前世界轨道交通技术的之一。
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